{"id":4996,"date":"2019-05-06T10:16:53","date_gmt":"2019-05-06T10:16:53","guid":{"rendered":"http:\/\/camposcorporacion.com\/eficiencia-y-productividad-empresas\/"},"modified":"2024-04-16T13:12:26","modified_gmt":"2024-04-16T13:12:26","slug":"eficiencia-y-productividad-empresas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/camposcorporacion.com\/en\/eficiencia-y-productividad-empresas\/","title":{"rendered":"Mejora continua en las empresas instaladoras: el Sistema Toyota"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: 400;\">Las empresas nos movemos en un entorno cambiante, en el que continuamente aparece nueva competencia con agresivos modelos de negocio, y nuevos factores como regulaciones, tratamientos innovadores, nuevas t\u00e9cnicas, etc\u2026 Por tanto, para ser <\/span><b>caballo ganador<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> en esta carrera por la supervivencia, las empresas necesitamos mejorar la <\/span><b>eficiencia<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> de nuestros procesos para conseguir mayor <\/span><b>competitividad.<\/b><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Las empresas tenemos un<\/span> <span style=\"font-weight: 400;\">deber intr\u00ednseco a nuestra condici\u00f3n de elemento fundamental para el desarrollo de la sociedad: la <\/span><b>utilizaci\u00f3n m\u00e1s eficiente de los recursos disponibles<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. Existen decisiones colectivas que condicionan el desarrollo de la tecnolog\u00eda y limitan las posibilidades de germinar interesantes proyectos, los cuales ayudar\u00edan a mitigar los efectos de la dependencia energ\u00e9tica de nuestra sociedad. Pero, al margen de ello, <\/span><b>toda organizaci\u00f3n <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">empresarial est\u00e1 moral y econ\u00f3micamente obligada a <\/span><b>prestar atenci\u00f3n<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> al uso que hace de sus <\/span><b>recursos<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">.<\/span><\/p>\n<h2><span style=\"font-weight: 400;\">TOYOTA PRODUCTION SYSTEM O LEAN MANUFACTURING<br \/>\n<\/span><\/h2>\n<h3><span style=\"font-weight: 400;\">LOS SISTEMAS DE REFERENCIA PARA OPTIMIZAR LOS RECURSOS DE LAS EMPRESAS<\/span><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">En cualquier \u00e1mbito empresarial estudiamos los sistemas de <\/span><a href=\"https:\/\/es.wikipedia.org\/wiki\/Lean_manufacturing\"><b>Lean Manufacturing<\/b><\/a><b>, <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">los cuales \u00a0permiten un \u00f3ptimo aprovechamiento de los recursos de la empresa. Este concepto nace de la multinacional nipona <\/span><b>Toyota<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, la cual sorprendi\u00f3 al mundo hace d\u00e9cadas con la calidad de sus veh\u00edculos y los costes productivos que lograban mantener.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">El <\/span><a href=\"https:\/\/es.wikipedia.org\/wiki\/Sistema_de_producci%C3%B3n_Toyota\"><span style=\"font-weight: 400;\">sistema de producci\u00f3n Toyota<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\"> aporta un punto de vista diferente en la producci\u00f3n de veh\u00edculos, en el que se optimiza cada etapa de un proceso productivo logrando un agregado final, que se resume en una importante <\/span><b>reducci\u00f3n de costes <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">de producci\u00f3n por unidad entregada.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Toyota establece una \u201cjerga\u201d que hoy en d\u00eda todos utilizamos y manejamos con soltura en nuestros entornos de trabajo, independientemente de la actividad que desarrollamos:<\/span><i><span style=\"font-weight: 400;\"> manufactura, ensamblaje, proyectos de construcci\u00f3n, proyectos de consultor\u00eda, gesti\u00f3n de ventas, mercados financieros, etc\u2026. <\/span><\/i><span style=\"font-weight: 400;\">Por lo que una de las ideas que debemos desterrar es esa afirmaci\u00f3n que todos hemos hecho en nuestro primer acercamiento al sistema de producci\u00f3n Toyota: \u201cesto solamente aplica para las empresas fabricantes de coches o, como mucho, a las empresas de fabricaci\u00f3n, yo me dedico a poner pladur\u2026\u201d <\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Si bien es cierto que todo el concepto versa sobre la optimizaci\u00f3n en la fabricaci\u00f3n de veh\u00edculos, <\/span><b>cuando se interiorizan los conceptos y se trabajan adecuadamente, cada uno en su \u00e1mbito profesional es capaz de adaptar lo aprendido a mejorar su d\u00eda a d\u00eda<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> y sobre todo, mejorar su cuenta de resultados a final de a\u00f1o puesto que toda la filosof\u00eda busca la mejora a largo plazo.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Vamos a analizar los conceptos principales en los que se basan estos sistemas. \u00c9stos ser\u00e1n claves para optimizar la eficiencia y productividad en nuestra empresa:<\/span><\/p>\n<h3><\/h3>\n<h3><b>JUST IN TIME:<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> cualquier acci\u00f3n debe realizarse cuando se necesita, ni antes ni despu\u00e9s.<\/span><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">El principal concepto es el <\/span><b>Just in Time: <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">cualquier compra, acci\u00f3n o contrataci\u00f3n se debe realizar en el <\/span><b>momento justo en que se necesita, ni antes ni despu\u00e9s<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. Este concepto, a priori muy sencillo e intuitivo, no se gestiona correctamente en casi ninguna PYME, lo que provoca stocks excesivos, deterioro de producto, costes financieros, etc\u2026.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Este concepto no solo se refiere a las <\/span><b>compras<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, sino tambi\u00e9n a la <\/span><b>gesti\u00f3n<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, es decir, a la correcta toma de decisi\u00f3n a la hora de gestionar, que las cosas lleguen en el momento en que se necesitan, ni antes ni despu\u00e9s.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Por ejemplo, es muy tradicional en Espa\u00f1a que todos los empleados entren a trabajar a la misma hora porque as\u00ed lo ha decidido \u201cel jefe\u201d. Pero muchas veces no tiene sentido, en un proceso productivo interdependiente como es un <\/span><b>proyecto de construcci\u00f3n, <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">en el que la finalizaci\u00f3n de un proceso desencadena la ejecuci\u00f3n del siguiente. Probablemente la entrega de materiales, la gesti\u00f3n del personal o medios auxiliares deber\u00eda incorporarse antes que el resto de los trabajadores para optimizar el tiempo de todos. O por ejemplo, no parece muy buena pr\u00e1ctica que el personal de administraci\u00f3n est\u00e9 disponible las mismas horas que los instaladores porque al final, parte de ese tiempo productivo de administraci\u00f3n se est\u00e1 convirtiendo en tiempo improductivo, \u201ccoste superfluo\u201d del resto de trabajadores.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">La falta de capacidad de las organizaciones para estandarizar sus procesos suele terminar con una ingente cantidad de horas trabajadas (o m\u00e1s bien tendr\u00edamos que decir \u201choras presentes en el puesto de trabajo\u201d) que frustran y desmotivan al trabajador y enturbian el ambiente de trabajo. As\u00ed pues, el concepto de <\/span><b>Just in Time <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">debe ser integrado en todos los aspectos de la organizaci\u00f3n.<\/span><\/p>\n<h3><b>JIDOKA:<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> no dejar que el error persista<\/span><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Otro aspecto importante es el concepto de <\/span><b>JIDOKA: \u00a0<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">no dejar que el error persista o contin\u00fae el proceso. Es decir, si alguien ve que algo est\u00e1 incorrecto debe dar la voz de alerta y parar el proceso productivo. No solo se convierte en su responsabilidad, sino tambi\u00e9n en su obligaci\u00f3n, hasta el punto de que tiene la potestad de paralizar la l\u00ednea de producci\u00f3n si as\u00ed lo considera. En nuestra sociedad resulta dif\u00edcil pensar que un administrativo pueda detener una obra de construcci\u00f3n con 30 trabajadores en ella porque \u201cel jefe\u201d se ha equivocado en una decisi\u00f3n. O que un electricista pueda paralizar una instalaci\u00f3n para subsanar un error del ingeniero. Pero en esto, Toyota est\u00e1 a la orden del d\u00eda.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">El ejemplo de aplicaci\u00f3n de este concepto en una <\/span><b>empresa instaladora<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> ser\u00eda cuando alguien entra a un <\/span><a href=\"https:\/\/es.wikipedia.org\/wiki\/Centro_de_procesamiento_de_datos\"><span style=\"font-weight: 400;\">Data Center<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\"> y detecta que algo no est\u00e1 correctamente definido o que no se dispone de alg\u00fan elemento necesario para realizar un buen trabajo. Una mentalidad tradicional buscar\u00eda la manera m\u00e1s r\u00e1pida de resolverlo para que el procedimiento pueda continuar. E incluso valorar\u00edamos su prestancia y \u201ceficacia\u201d para que el proceso no pare. Sin embargo, la forma de afrontar ese problema bajo la filosof\u00eda Toyota ser\u00eda:<\/span><\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Aplazar la instalaci\u00f3n<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Reunir al equipo involucrado en la preparaci\u00f3n y ejecuci\u00f3n del trabajo<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Identificar el problema<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Seguir la ruta de cada persona y material<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Identificar el punto exacto en el que se produce el problema<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Plantear una soluci\u00f3n con las herramientas de trabajo de Toyota<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">A partir de ah\u00ed, volver a empezar todo el procedimiento: acopiar materiales, convocar a los instaladores y volver a empezar. Es cierto que esto ha supuesto un coste econ\u00f3mico, un retraso y un consumo de recursos humanos, pero tambi\u00e9n es cierto que este proceso permite eliminar el punto de fallo que es lo que persigue el <\/span><b>JIDOKA<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Dec\u00eda alguien que sab\u00eda m\u00e1s que yo que \u201cLocura es hacer lo mismo una y otra vez y esperar resultados diferentes\u201d.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Toyota traza dicho proceso, identifica las causas por las que el servicio le ha sido entregado al \u201ccliente\u201d sin la calidad requerida y fija una reuni\u00f3n de trabajo con los responsables del departamento proveedor (sin dejar pasar el tiempo, a la hora siguiente). Finalmente, establece un sistema \u201c<\/span><b>POKA YOKE<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">\u201d (t\u00e9rmino para identificar los sistemas que evitan los errores no deseados en el proceso) que impida que dicho servicio o documento salga mal expedido para los requerimientos del departamento \u201ccliente\u201d de \u00e9ste.<\/span><\/p>\n<h3><b>MUDA<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">: eliminaci\u00f3n de desperdicios<\/span><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Para la eliminaci\u00f3n de desperdicios MUDA, Toyota (y hoy en d\u00eda el 70% de las grandes empresas) dise\u00f1a junto a sus proveedores los envases y las cantidades de productos o piezas que llegar\u00e1n al operario para que sea la cantidad justa. La eliminaci\u00f3n de MUDA, todo aquello que consume recursos y no aporta valor al cliente o al proceso, habitualmente pasa por la sobreproducci\u00f3n, inventario, esperas, transporte, movimientos, sobreprocesos y reprocesos. <\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Un ejemplo de esta gesti\u00f3n es la multinacional sueca <\/span><a href=\"https:\/\/www.ikea.com\/es\/es\/\"><span style=\"font-weight: 400;\">Ikea<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\">, la cual cambi\u00f3 la forma en la que se distribu\u00edan los muebles para optimizar costes y hacer que una mayor parte de la poblaci\u00f3n pudiera acceder a renovar sus muebles sin que esto fuera una decisi\u00f3n de una vez en la vida. \u00a0Ikea introduce una bolsa en sus cajas con la cantidad justa de cada tipolog\u00eda de tornillos y accesorios de montaje, no sobra un tornillo cuando se termina de montar un mueble de Ikea.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">En el <\/span><a href=\"https:\/\/clysema.com\/\"><b>sector de la climatizaci\u00f3n<\/b><\/a><span style=\"font-weight: 400;\"> existen numerosos casos de \u201cdesperdicio\u201d. Un ejemplo de ello es la puesta en marcha un equipo de fr\u00edo industrial, ya que se debe cargar el compresor con una cantidad determinada de aceite. Adem\u00e1s, se debe realizar en ese preciso momento para evitar la degradaci\u00f3n del aceite en contacto con la humedad ambiental. Para este procedimiento, los distribuidores venden latas de aceite de 3 litros, cuando cada compresor solamente necesita 0,5 litros. Por tanto, continuamente se destruye el aceite sobrante de la lata puesto que una vez abierto no se puede almacenar para un uso posterior. Esto genera un despilfarro \u201cMUDA\u201d, as\u00ed como unos costes de gesti\u00f3n de residuos para evitar el da\u00f1o medioambiental y un coste de recursos humanos para toda esa cadena de tratamiento. La soluci\u00f3n pasa por hablar con los distribuidores para que sirvan latas de 0,5 litros de aceite para ese tipo de compresores.<\/span><\/p>\n<h3><b>KAIZEN: <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">mejora continua y respeto entre las personas<\/span><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Toyota tambi\u00e9n introdujo el concepto de mejora continua <\/span><b>KAIZEN<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> y respeto entre las personas. Otro mal end\u00e9mico de la sociedad en la que vivimos es la <\/span><b>falta de consideraci\u00f3n hacia el trabajo de los dem\u00e1s<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, solamente el nuestro es el importante. Toyota elimina este aspecto estableciendo relaciones <\/span><b>entre compa\u00f1eros igual que entre cliente y proveedor<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, de esta manera, todo el mundo tiene algo que decir en el proceso productivo porque es cliente de su proveedor, la etapa anterior del proceso, pero se convierte autom\u00e1ticamente en proveedor de su cliente, la etapa siguiente en el proceso.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Para que esto sea algo \u00fatil, establece la relaci\u00f3n entre las personas como la base para el aumento de la calidad de su producto. Este aspecto forma parte de la cultura nipona en la que el respeto al pr\u00f3jimo alcanza cotas muy superiores a las culturas occidentales y especialmente a la nuestra. Todos hemos asistido a escenas en las que alguien trata de realizar una gesti\u00f3n en su propia empresa y el trato recibido no es el de un \u201ccliente\u201d que paga por un servicio, lo que produce situaciones desagradables para los \u201cusuarios\u201d de los servicios de la empresa que en realidad son los <\/span><b>clientes <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">de sus compa\u00f1eros.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Toyota no concibe el hecho de que el cliente interno o externo se lleve una contestaci\u00f3n del tipo \u201cvuelva usted ma\u00f1ana\u201d o \u201ceste papel tiene que solicitarlo en esa otra ventanilla\u201d, tan manido en nuestro pa\u00eds, lo que provoca un despilfarro de recursos, de tiempo de los clientes y la frustraci\u00f3n y desafecci\u00f3n general de los trabajadores con la empresa para la que trabaja. <\/span><span style=\"font-weight: 400;\">El sistema Toyota no admite ese trato y falta de respeto hacia las personas porque son conscientes de que genera un deterioro en la calidad del producto o servicio.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Otro concepto introducido por Toyota es <\/span><b>MURI<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> o sobrecarga de trabajo, este concepto tan com\u00fan en nuestras empresas, en las que una persona trabaja saturada y el resultado acaba siendo un trabajo mediocre sin valor a\u00f1adido que no se acepta en Toyota. En el proceso de mejora continua se analiza una y otra vez cu\u00e1l es la carga de trabajo \u00f3ptima para cada secci\u00f3n. De esta manera se evita que una sobrecarga de trabajo de una l\u00ednea, una persona o un proceso completo arruine todo el trabajo llevado a cabo en busca de la m\u00e1xima calidad.<\/span><\/p>\n<h3><b>LOS CIMIENTOS<\/b><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Los aspectos KAIZEN (mejora continua) y MUDA (eliminaci\u00f3n de desperdicios) mencionados anteriormente son las columnas que sostienen el <\/span><b>\u201ctejado<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">\u201d de la filosof\u00eda TPS (<\/span><b>JUST IN TIME<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> y <\/span><b>JIDOKA<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">) y cuyos <\/span><b>objetivos son la calidad total y reducci\u00f3n de tiempos y costes<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. Pero adem\u00e1s de estos pilares, la casa debe estar sostenida en unos buenos <\/span><b>cimientos<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> y es ah\u00ed donde aparecen una serie de conceptos que fijan la estructura sobre la que se sostiene la compa\u00f1\u00eda.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">En la b\u00fasqueda de la perfecci\u00f3n en la calidad entregada al cliente tambi\u00e9n se establecen conceptos como la<\/span><b> gesti\u00f3n del lugar de trabajo<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> o la eliminaci\u00f3n de desperdicios. Son tarea fundamental aspectos como el orden en el espacio de trabajo, \u00a0establecer las acciones que van a tener lugar en \u00e9l o configurar dicho espacio para el buen hacer de las personas que se encuentran en \u00e9l.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Los cimientos para desarrollar toda esta filosof\u00eda en el entorno de una empresa de instalaciones son:<\/span><\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><b>Estabilidad: <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">\u00a0se debe lograr una estabilidad que permita estandarizar<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><b>Uniformidad: \u00a0<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">se debe de tener una \u201crutina\u201d de trabajo en la que cada periodo (d\u00eda o semana o mes) implique la producci\u00f3n de todos los sistemas, por ejemplo en una empresa, todas las semanas debe haber un periodo de replanteos, otro de presupuestos, otro de compras, otro de facturaci\u00f3n, etc\u2026.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><b>Estandarizaci\u00f3n <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">que permite poner negro sobre blanco la descripci\u00f3n del proceso productivo y c\u00f3mo se debe ejecutar cada paso.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<h2><\/h2>\n<h2><b>CONCLUSI\u00d3N<\/b><b>: El sistema Toyota se basa en las personas<\/b><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Todo gira en torno a ellas y en ellas se descarga la responsabilidad del buen hacer de la f\u00e1brica, hasta el punto que el sistema tambi\u00e9n se llama por algunos gur\u00fas <\/span><b>\u201cel sistema de las personas que piensan\u201d, <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">poniendo todo el foco en las personas, en el <\/span><b>respeto<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> entre unos y otros, la responsabilidad de los unos con los otros, el <\/span><b>empoderamiento<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> de todo el mundo para buscar soluciones a los problemas cotidianos, etc\u2026<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Podemos concluir que las claves del \u00e9xito de Toyota se deben a una filosof\u00eda de trabajo a largo plazo: el proceso correcto generado en el lugar correcto dar\u00e1 lugar al resultado correcto. En definitiva, a\u00f1adir valor a la empresa mediante el <\/span><b>desarrollo de las personas<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> que la forman y garantizar el <\/span><b>aprendizaje y resoluci\u00f3n <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">de problemas de manera<\/span><b> continua<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\"><a class=\"dt-single-image\" href=\"https:\/\/clysema.com\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/David-Trueba-I.jpg\" data-dt-img-description=\"\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-1520 size-thumbnail\" src=\"http:\/\/camposcorporacion.com\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/David-Trueba-I-150x150.jpg\" sizes=\"auto, (max-width: 150px) 100vw, 150px\" alt=\"\" width=\"150\" height=\"150\" \/><\/a><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Por David Trueba<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Gerente Clysema | <a href=\"https:\/\/clysema.com\/otras-soluciones\/servicios-energeticos\/\">Empresa de servicios energ\u00e9ticos<\/a><br \/>\n<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Las empresas nos movemos en un entorno cambiante, en el que continuamente aparece nueva competencia con agresivos modelos de negocio, [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":5203,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[85],"tags":[],"class_list":["post-4996","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias-corporativas"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.3 - 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